氣動球閥驅動器② 密封性試驗時，直通式旋塞應保持腔內與通路壓力相等，將塞子旋轉到關閉位置，從另一端進行檢查，然后將塞子旋轉180°重復上述試驗；三通式或四通式旋塞閥應保持腔內與通路一端壓力相等，將塞子依次旋轉到關閉位置，壓力從直角端引入，從其他端同時進行檢查。旋塞閥試驗臺前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤滑油，在規定時間內未發現滲漏和擴大的水滴為合格。旋塞閥試驗時間可短一些，一般按公稱通徑規定為l～3min。煤氣用的旋塞閥應以1．25倍工作壓力進行空氣密封性試驗。
?、?密封性試驗和定壓試驗，一般使用介質是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質。
閘閥的強度試驗與截止閥一樣。閘閥的密封性試驗有兩種方法。① 閘板開啟，使閥內壓力升至規定值；然后關閉閘板，立即取出閘閥，檢查閘板兩側密封處有否滲漏或者直接往閥蓋上的堵頭內注入試驗介質至規定值，檢查閘板兩側密封處。以上方法叫做中間試壓。這種方法不宜在公稱通徑DN32mm以下的閘閥做密封試驗。② 另一種方法是將閘板開啟，使閥門試驗壓力升至規定值；然后關閘板，打開一端盲板，檢查密封面是否滲漏。再倒頭，作以上重復試驗至合格為止。
安全閥的各項性能試驗見GB／T 12242《安全閥 性能試驗方法》。
氣動襯膠蝶閥，連接方式有法蘭，對夾，密封內襯有丁晴橡膠，乙丙橡膠，耐熱乙丙橡膠，天然橡膠，氯丁橡膠，氟橡膠，聚四氟乙烯，根據介質化學性質擁有更合理的選擇。
因此，國內管道限位雙法蘭氣動球閥產品憑借自身優勢在市場資源上占據明顯優勢。
氣動球閥驅動器球閥適用于低溫、高壓、粘度大的介質。大多數球閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質中，依據密封的材料要求也可用于粉狀和顆粒狀的介質；全通道球閥不適用于流量調節，但適用于要求快速啟閉的場合，便于實現事故緊急切斷；通常在密封性能嚴格、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速、高壓截止（壓差大）、低噪音、有氣化現象、操作力矩小、流體阻力小的管路中，推薦使用球閥。球閥適用于輕型結構、低壓截止、腐蝕性介質中；球閥還是低溫、深冷介質的最理想閥門，低溫介質的管路系統和裝置上，宜選用加上閥蓋的低溫球閥；選用浮動球球閥時其閥座材料應承接球體和工作介質的載荷，大口徑的球閥在操作時需要較大的力，DN≥200mm的球閥應選用蝸輪傳動形式；固定球球閥適用于較大口徑及壓力較高的場合；另外，用于工藝劇毒物料、可燃介質管道的球閥，應具有防火、防靜電結構。節流閥選型說明
氣動蝶閥是一種常用的閥門控制儀器，是用隨閥桿轉動的圓形蝶板做啟閉性，以實現啟用動作的氣動閥門主要做截斷閥使用。
氣動球閥驅動器③三通球閥應在各個位置上進行密封性試驗。2
?、?三通球閥應在各個位置上進行密封性試驗。
